Che l’olio sia un ottimo veicolo per trasferire energia da una sorgente ad un attuatore, nella nautica, si è capito fino dagli anni ’70 e già dal decennio successivo la sua diffusione sulle barche faceva dell’oleodinamica una irrinunciabile realtà.
Da allora abbiamo fatto tanta strada e l’idraulica dei giorni nostri ci permette cose prima impensabili soprattutto in tema di ingombro, peso e versatilità.
Negli ultimi anni per venire incontro alle esigenze delle ultime generazioni di yacht abbiamo profuso un grande impegno nella ricerca di sistemi a basso impatto energetico e che garantissero la massima silenziosità di funzionamento
Le nostre linee di prodotto:
Con la nostra linea di cilindri e centraline RSH garantiamo il movimento di tutte le manovre veliche e di bordo, sia nella classica configurazione manuale che con vari livelli più o meno sofisticati di motorizzazione.
La linea CLP con la sua grande flessibilità di personalizzazione ci permette di proporre sistemi per la gestione di tutte le funzioni oleodinamiche di bordo sia lineari (cilindri) che rotative come winch, avvolgitori o propulsori.
L’interfaccia con controllori elettronici ci permette di programmare automatismi e sinergie tra funzioni come, per esempio, nel movimento delle derive ed i loro sistemi di blocco.
Possiamo gestire differenti sorgenti di alimentazione anche contemporaneamente per avere, quando serve, la massima potenza a disposizione come. per esempio, nell’azionamento dei bow-thruster.
Scheda prodotto